近日，在中國鐵建組織召開的科技成果評價會上，中鐵十四局自主研發的“盾構機盾尾密封油脂檢測技術”被專家組認定達到國際領先水平。

近年來，盾構施工作為主流施工方法在城市地下施工中顯示出強大優勢。隨著國內盾構施工技術的不斷發展、成熟，長距離、大直徑、大埋深、高水壓及復雜斷面的隧道施工越來越多。

施工中，為保障盾構機安全掘進，需要盡可能提高盾尾密封的可靠性，而盾尾密封油脂就是保障盾尾密封性能的重要功能材料。盾構掘進時，需要將一定壓力的盾尾密封油脂注滿盾尾刷的孔間隙，使其形成壓力密封倉，從而阻止地下水、泥漿的滲入。一旦盾尾密封油脂質量不佳或者用量、壓力不足，極易造成盾尾密封效果不好甚至失效。

中鐵十四局發現當下市場并無盾尾密封油脂統一的檢測技術、標準規范，市場上油脂產品的質量參差不齊，影響盾構行業的良性發展，為此中鐵十四局著手研發盾構機盾尾密封油脂檢測技術，從組織立項，開展課題實驗到結題驗收成果鑒定，均獨立完成。

研發團隊研討確定油脂的物理、環保性能研究方向，將課題項目進行拆解，根據團隊成員的專業領域優勢，分派相應的研發題目。為了檢測油脂的密封性，檢測人員開展盾尾密封油脂抗水流沖失性能測試，通過高壓水噴霧模擬現場施工中的高壓環境，進而評定密封油脂對金屬表面的粘附能力。通過檢測不同制樣方式制作的試件，經過一定時間沖刷后，研究其質量損失，以研究不同廠商生產的油脂密封性的差異，以此來評定盾尾密封油脂的質量，為施工現場的材料選購提供數據參考。

中鐵十四局通過該技術統一盾尾密封油脂性能檢測設備、測試方法，編寫《盾構機盾尾密封油脂》團體標準，為盾尾密封油脂生產廠家提供產品優化標準，提升國產產品整體水平和市場競爭力，也為施工單位提供盾尾密封油脂性能優劣的選擇依據。

為滿足當下建筑工程材料對綠色低碳環保的需求，標準中新增環保指標、安全等指標，符合國家生態文明建設和“雙碳”政策。研發該技術、標準的過程中，中鐵十四局還成功研發盾尾油脂抗水流沖失試驗裝置，解決市場上儀器存在的控溫、油水分離以及管道堵塞等難題，避免對環境造成污染。

立足于標準的發布，目前，中鐵十四局已承接多家油脂生產廠家、盾構施工單位檢測委托，成功實現成果轉化，為企業高質量發展賦能。