近期,根據 《中國國際科技促進會團體標準管理辦法》的要求,由北京佳安氫源科技股份有限公司參與起草的《中溫變壓吸附法提氫系統技術要求》團體標準正式發布。

佳安氫源與清華大學和北大先鋒等單位一起自2021年7月開始對標準內容進行籌備;2021年11月底在國家標準委員會全國團體標準信息平臺對標準通過立項,立即成立起草工作小組,佳安氫源也參與其中,并多次參與起草方案工作會議;2022年1月中旬該標準在全國標準信息平臺面向全社會進行了征求意見。
2022年10月15日下午各相關單位召開了標準評審會,評審委員會在聽取技術內容、起草過程匯報后,認真查看了標準的評審材料及相關文件,肯定了參編團隊所做的籌備工作和制定規范必要性,并進行了咨詢答辯和討論,對內容提出了寶貴的意見和建議;最后專家組一致認為《中溫變壓吸附法提氫系統技術要求》的制定達到了相關要求,同意面向社會推廣。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...