土木工程拓展局近日聯同香港生產力促進局，采用無人機搭載人工智能處理技術，并研發出“智能隧道質量檢測系統”。預計今年應用在T2主干路及茶果嶺隧道進行檢測工作，會更準確及安全地偵測組件缺損。東拓展局局理總工程師黃志威表示，檢測工作較傳統目測快五倍，更能節省時間及改善工地安全。
T2主干路是六號干線的一部分，是連接中九龍干線和將軍澳藍田隧道，全長3.4公里。其中約2.4公里是一段雙管海底隧道，約有2.1萬件預制混凝土結構組件，于觀塘避風塘海底建造，預計2026年完工，完工后來往來油麻地與將軍澳市中心的車程，只需12分鐘。
為確保隧道的安全，工程人員需于12米工作平臺上，目測檢查墻壁的損缺情況，包括裂縫、剝落及滲水，并人手記錄結果，很多時難以用肉眼目測一至兩毫米的裂縫。新研發的“智能隧道質量檢測系統”以無線網絡處理圖片，通過遙控無人機，可以高分辨率拍攝12張照片，即時進行偵測和分析，并自動集成成電子報告，節省時間及危險的工作。
黃志威指，無人機檢查一個組件僅需兩分鐘，比傳統做法快五倍，以十米距離為例，傳統檢測需時約490分鐘，新系統只需80分鐘。他期望未來可以將新技術人引入其他工程項目，降低檢測時間和保障工人的安全。
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