記者從市交通委獲悉，結合本市疫情防控情況，自2022年6月9日（星期四）首班車起，朝陽區、豐臺區一批地鐵站、公交線恢復運營。
據介紹，今天起朝陽區、豐臺區52座車站恢復運營，包括4-大興線：馬家堡站、角門西站、公益西橋站、新宮站；8號線：木樨園站、海戶屯站、大紅門南站、和義站、東高地站、火箭萬源站；9號線：六里橋東站、六里橋站、七里莊站、豐臺東大街站、豐臺南路站、科怡路站、豐臺科技園站、郭公莊站；10號線：六里橋站、西局站、泥洼站、豐臺站、首經貿站、紀家廟站、草橋站、角門西站、角門東站、大紅門站、十里河站、潘家園站；14號線：園博園站、大瓦窯站、大井站、七里莊站、西局站、東管頭站、麗澤商務區站、菜戶營站、西鐵營站、景風門站、十里河站；17號線：十里河站；19號線：草橋站、新發地站、新宮站；房山線：東管頭南站、首經貿站、花鄉東橋站、白盆窯站、郭公莊站、大葆臺站；大興機場線：草橋站。經過封（管）控區域的18座車站繼續封站（換乘站可站內換乘）。
自今天首班車起，途經豐臺區的272條公交線路有序恢復運營，其中218條線路恢復全線運營，48條線路恢復運營局部甩站，6條線路恢復區間運營，途經封（管）控區周邊站位采取臨時甩站措施。（孫宏陽）
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據，以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面，并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展：2025年10月，全國54個城市開通運營城市軌道交通，線路333條，運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大，覆蓋了絕大多數主要城市，成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大：月客運量28.2億人次，進站量16.8億人次，日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次，平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用，有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路：本月無新開通線路，但運營里程環比可能有所增加（計算顯示環比增加約474公里），可能源于現有線路的延伸或調整，而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著：客運量環比增加1.3億人次，增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響，如10月黃金周假期帶來的出行需求增加，或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩：客運量同比增加0.5億人次，增長1.8%。同比增長率較低，可能反映市場接近飽...
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