央廣網濟南5月28日消息(記者程立龍)近日,山東省交通運輸廳推出五項舉措,扎實做好城市軌道交通領域防汛工作。
一是開展防汛排澇排查整治。山東省交通運輸廳與山東省住建廳等部門聯合印發《山東省城市防洪排澇專項排查整治行動方案》,持續開展隱患排查整治,加強搶險能力建設,完善應急預案,開展應急演練。加強源頭治理,在地鐵規劃建設過程中嚴格執行國家標準,落實建設、勘察、設計、施工、監理等五方主體責任,提升城市地鐵防汛能力。
二是提升城市軌道交通滲水透水監測監控能力。在地鐵線路區間加裝電子監控和水位傳感器,加強城市軌道交通區間水位監測和監控能力建設。
三是抓好建設安全生產治理。實施城市軌道交通工程安全生產治理行動,落實國務院安全生產委員會制定部署的安全生產十五條措施。
四是提升應急處置能力。相關單位、部門嚴格落實城市軌道交通建設施工突發事件應急預案,做好應急響應和應急處置準備,加強物資準備和應急搶險救援隊伍建設,在汛前進行針對性防汛應急演練;按照防大汛的要求,完善提升排水系統能力,提前做好排險加固。
五是強化運營安全管理。開展安全風險研判,強化安全風險排查治理,確保城市軌道交通安全運營。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...