9月8日上午9點30分,2023騰訊全球數字生態大會智慧交通專場將于深圳國際會展中心舉行,并同步進行線上直播。今年的智慧交通專場以“新場景·新動能”為主題,眾多交通領域權威專家、學者以及騰訊智慧交通生態伙伴代表等嘉賓,將共同分享智慧交通的思考與實踐,探討交通行業轉型升級新路徑。
近年來,《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》等綱領性文件明確將“大力發展智慧交通”作為重要發展目標。隨著云、5G、AI、數字孿生等新技術陸續在交通領域落地應用,智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐、智慧軌交、智能網聯等細分領域的發展也取得了階段性成果,有效提高了交通管理部門的管理效能,改善了人民群眾的出行體驗,也為交通行業的高質量發展探索了新的模式,帶來了新的經驗。那么,2023騰訊全球數字生態大會智慧交通專場有哪些信息值得期待?
亮點一:騰訊夯實底座能力 助力交通產業智能化轉型
近年來,5G、圖、云計算等數字技術與交通基礎設施深入融合。隨著AI技術走向前臺,交通行業智能化的探索也進一步深入。今年,騰訊智慧交通在過去“實時孿生+交通OS”雙輪驅動的基礎上,對底座能力全新升級,強化部署AI能力。
在智慧交通專場上,騰訊智慧交通負責人施雪松,騰訊智慧交通副總裁李學朝將分別以《騰訊數字底座,助力交通行業轉型》和《從地圖到孿生,時空計算能力推動交通產業實踐》為主題進行演講,分享騰訊助力交通產業智能化轉型的思考和實踐。
亮點二:站在AI風口,探索大模型與交通行業深度融合
從2022年底開始,以ChatGPT為代表的AI大模型技術陸續涌現,各行各業陸續嘗試構建專屬的行業大模型。在交通行業,AI大模型能為管理者、用戶帶來哪些改變?將從哪些方面助力交通強國建設?
東南大學交通學院教授、博導、副院長劉志遠將以《多模式交通大模型的技術體系與應用方案》為主題發表演講,分享他對AI大模型在交通行業布局與應用的深度思考。
亮點三:權威嘉賓分享公路、物流等領域智能化實踐案例
深耕交通近四年,騰訊智慧交通覆蓋城市網聯、智慧高速、智慧軌交、機場民航、物流港口等多個賽道,與生態伙伴共同助力交通行業高質量發展,為人民群眾帶來安全、高效、美好的出行服務。
今年智慧交通專場特別邀請日本工程院院士、東京大學特任教授胡昂,中交二公院交通公司總工程師郭志杰,江蘇交控數字交通研究院黨支部書記、董事長周宏,G7易流CEO翟學魂四位嘉賓,他們將分別以《數字科技推動交通運輸綜合場景發展》、《智慧高速建設新場景探索與實踐》、《數實融合,建設數字生態》、《物流數字化探索與實踐》為主題進行演講,分享各自在所屬領域推動交通數智化的最新實踐成果與經驗總結。
亮點四:重磅簽約,騰訊持續繁榮智慧交通生態“朋友圈”
在努力打造交通數字底座的同時,騰訊也持續發力智慧交通生態建設,在交通頂層設計、技術創新、產品研發、項目孵化、試點示范、生態圈層與學術品牌建設等方面與越來越多的企事業單位、高校開展深度合作。
本次智慧交通專場,騰訊將與多家交通行業伙伴聯合公布戰略合作計劃,并舉辦現場簽約儀式,共同推進智慧交通生態圈建設。
據了解,2023騰訊全球數字生態大會智慧交通專場將在線上開啟同步直播,關注“騰訊智慧交通”視頻號,即可預約。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...