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珠肇高鐵大頂隧道正式進洞施工

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珠肇高鐵江門至珠三角樞紐(廣州新)機場段線路大頂隧道進口已進洞開挖

昨日從建設單位珠肇鐵路公司獲悉,珠肇高鐵江門至珠三角樞紐(廣州新)機場段線路大頂隧道進口已進洞開挖,意味著該工程建設全面拉開帷幕。

大頂隧道由施工單位中鐵七局集團有限公司承建,隧道計劃施工工期為 24 個月,屬于珠肇高鐵江門至珠三角樞紐(廣州新)機場段控制性工程。隧道全長 2601 米,起自江門鶴山市龍口鎮福逕村,終至佛山市高明區楊和鎮龍灣村,線路附近多為樹林、陡壁,植被茂密,無道路相通,交通不便,隧道最大埋深 265 米,為珠肇高鐵江門至珠三角樞紐(廣州新)機場段最長的隧道。

為確保大頂隧道順利施工,珠肇鐵路公司多次組織各參建單位,理順項目難點,重點攻堅,為大頂隧道順利進洞奠定了基礎。此外,5 月底,珠肇高鐵全線首根墩身也在高明區順利完成灌注。

據悉,珠肇高鐵江門至珠三角樞紐(廣州新)機場段是推動珠江兩岸協同、高質量發展的重要戰略性高鐵。項目建成后,將串聯珠三角樞紐(廣州新)機場,實現軌道交通與航空的無縫銜接,對珠三角地區的城市發展起到重大的交通紐帶作用。

編輯:小鹿

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