2022年6月8日，金雞湖隧道主體工程三標段【湖東】5B基坑最后一塊主線底板順利完成澆筑;這也意味著由中建八局上海分公司承建的國內首個橫穿5A級城市湖泊景區的公軌共建超長明挖法隧道——蘇州金雞湖隧道主體工程三標段{湖東}主線的最后一塊底板順利施工完成，標志著金雞湖隧道湖東段底板全線貫通，隧道主體施工又一階段性目標告捷。

疫情爆發以來，項目面臨新冠疫情發展及長期高壓的防疫形勢，特別是2022年復工以來，疫情防控態勢愈發嚴峻，項目不可避免的面臨現場人材機短缺問題;5B基坑主線底板順利澆筑，進度節點圓滿完成，取得的成果來之不易。

5B基坑地處金雞湖隧道與環洲路交界處，環洲路2#橋老橋坐落其中。作為與主體結構二標段的連接區段，5B基坑東臨環洲路二期遷改路，西靠金雞湖隧道主體結構二標段，南北兩側為金姬墩公園河道支流;受限于復雜的周邊環境，5B基坑施工場地狹小，且涉及施工內容繁多，如前期場地移交、道路與管線遷改、環洲路2#橋老橋破除等。

從場地移交至主線底板貫通，5B基坑施工歷經數個施工階段，用地狹小帶來一系列施工難點問題;前后經歷多次雙優化調整，包括臨時管線遷改優化、新增一期環洲路二期導改、圍護結構施工場地調整、土方開挖施工組織優化、第六道鋼支撐變更、主體結構施工組織優化。。。種種舉措為5B基坑施工保駕護航、安全提速;經過項目領導統籌管理、制定解決方案，工區經理及管理人員層層落實、嚴控進度質量，各施工單位通力配合，最后一塊底板順利澆筑，5B基坑按時保質完成既定節點。

蘇州金雞湖隧道計劃今年年底通車運營，三標段5B基坑主線底板貫通，標志著三標段主線底板全面貫通，為后面蘇州金雞湖隧道年底全面通車任務鋪平道路;金雞湖隧道作為蘇州市“八縱八橫”板塊間主干路系統和蘇州工業園區“十三橫十二縱”主干路系統的重要組成部分，其建設對于緩解東西向跨湖交通壓力、提升蘇州工業園區整體交通承載能力、加強湖西湖東CBD(中央商務區)的聯系、方便出行具有重要意義，將進一步完善蘇州市環金雞湖金融貿易區基礎設施建設。