6月18日，中交路建承建的重慶軌道交通15號線二期工程12標泥水分離站正式完成調試并投入使用，標志著項目在盾構泥漿環保處理方面邁進堅實而具有重大意義的一步。
重慶軌道交通15號線二期工程線路全長約32.8公里，設計時速140公里，全線共設車站11座。公司承建的12標位于重慶市高新區，線路長約6.83公里，施工內容包括2站3區間，分別為起點至曾家站區間、曾家站、曾家站至大學城中路站區間、大學城中路站、大學城中路站至大學城南路站區間。
建設過程中，項目團隊堅定遵循綠水青山就是金山銀山的原則，不斷提升項目的生態文明建設水平。該泥水分離站主要設施包括傳輸機、振動篩、板框壓濾機等，通過對渣土進行篩分、脫水、壓濾等處理，實現固體與液體的分離，從而減小渣土體積，降低生產及運輸環節的環境污染。根據盾構區間內渣土量及掘進強度，其處置能力可達3000立方米/日，預計可處置加工盾構區間泥漿30余萬方。泥水分離設備的穩定運行，將顯著改善盾構掘進過程中的泥水管理難題。
15號線二期工程主要承擔科學城、大學城等區域與中部槽谷跨組團間的快速聯通功能，建成后將實現西部槽谷居住區、T3航站樓、復盛高鐵站樞紐、龍盛產業園區間的高效轉換，進一步優化重慶城市功能布局，促進主城都市區一體化高質量發展。（伍鵬飛）
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