ARTS軌道交通展消息 機構研報指出，近日，國鐵集團發布 2024 年第二批動車組高級修采購項目招標公告，共招標動車組五級修 302 組，四級修 146.625 組，三級修 24 組。2024 年至今國鐵集團共招標動車組五級修 509 組，四級修 268.25 組，較 2023 年全年分別同比 +371.3%/+136.9%。
浙商證券邱世梁表示，2010-2014 年年均新增動車組數量較 2007-2009 年翻倍增長。訂單方面，截至目前，中國中車 2024 年公告的 2 次高級修合同金額合計為 284.6 億元，較去年公告金額已增長 99%。中國中車于 2024 年 3 月、7 月公告簽訂高級修合同，分別為 147.8 億元、136.8 億元，2023 年公告高級修合同總額為 142.8 億元（23 年 1 月和 10 月分別公告高級修合同金額為 70.1、72.7 億元）。高級修訂單放量高增，全年有望超預期。此外，鐵路客流量屢創新高，動車組需求良好，2024 年動車組首次招標達 165 組超過 2023 年全年，預計全年招標數量保持快速增長，或將接近 200 組。光大證券認為，軌交設備行業將直接受益于鐵路投資增長、客流復蘇帶來的動車組需求量增長、以及機車更新與動車組維保需求提升。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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