受武漢地鐵集團有限公司委托，湖北省工程咨詢股份有限公司承擔武漢市軌道交通3號線二期工程社會穩定風險評估工作。根據《國家發展改革委重大固定資產投資項目社會穩定風險評估暫行辦法》(發改投資〔2012〕2492號)和武漢市發展和改革委與武漢市維護穩定工作領導小組辦公室聯合印發的《重大固定資產投資項目社會穩定風險評估工作細則》(武發改規〔2013〕1號)要求，為切實履行公眾參與、信息公開程序，現將項目有關情況公告如下：

一、項目名稱

武漢市軌道交通3號線二期工程

二、項目概況

武漢軌道交通3號線二期為武漢市軌道交通線網中的鎮間骨干線路，主要銜接蔡甸區與漢陽經開區，與3號線一期共同構建西部新城組群的重要客運交通走廊。

3號線二期工程起于文嶺站，起點預留向北延伸條件，線路沿知音湖大道、全力三路、東風大道走行，串聯文嶺半島、大車都片區，止于沌陽大道站(不含)，與3 號線一期貫通運營。線路全長約12.0km，全為地下線，設站5座，全為地下站，其中換乘站1座，平均站間距約2.3km。

3號線二期工程在知音湖大道以西地塊設文嶺車輛段一座;新建主變電所一座，與10號線共用;控制中心近期利用3號線一期三金潭控制中心，遠期整體遷入國博線網云平臺控制中心。近遠期列車均采用B 型車。具體線路走向情況見線路走向示意圖。

(1)車站

①文嶺站位于知音湖大道文嶺段與規劃路交叉口北側，車站沿知音湖大道南北向敷設，車站位于世貿嘉年華門口。車站西北側為武漢花博會，西北側為世茂龍灣小區，東側為武漢世茂嘉年華，西側為綠地及車輛段用地。

②全力三路站位于全力三路與全力北路交叉口北側，車站沿全力三路南北向敷設。車站西北側為格力電器(湖北)營銷公司，西北側為格力電器(武漢)有限公司，東側為武漢商學院校區，東北側還有一處公共衛生間。

③全力二路站位于東風大道與全力二路交叉口沿東風大道東西向敷設，車站南側為東風大道高架橋緊貼高架橋設置。車站西北側為武漢商學院職工宿舍，東北側目前為空地。

④楓樹五路站為與10號線的換乘站，3、10 號線車站均沿東風大道東西向敷設，在楓樹五路站交叉口設站，兩線站位分設于東風大道高架橋南北兩側，其中3號線位于高架橋北側。3號線車站西側地塊目前為空地，規劃為3號線與10號線共享主變用地，東側地塊為空地。在西北側規劃了3、10號線主變一處。

⑤楓樹一路站位于東風大道與楓樹一路交叉口沿東風大道東西向敷設，車站南側為東風大道高架橋緊貼高架橋設置。車站西側目前為武漢恒發科技有限公司，東側為武漢慧遠捷通物流有限公司。

征地范圍主要是軌道交通沿線位于道路紅線以外的建設用地，包括地下車站風亭、出入口及地面站廳;區間風井、車輛基地等。根據初步估算，工程征地455.12畝，臨時用地206.29畝。為滿足工程建設需要，需對軌道交通沿線部分房屋進行拆遷，拆遷房屋面積總計約46474.89m2。

(2)武漢市軌道交通3號線二期工程計劃2022年12月底開工建設，2026年6月建成通車，總工期42個月。

(3)武漢市軌道交通3號線二期工程投資估算總額為960692.61萬元，技術經濟指標為79396.08萬元/正線公里。其中政府投資384277.04萬元，約占總投資的40%，其余60%利用銀行貸款。

(4)項目建設內容及方案符合武漢市軌道交通第四期建設規劃調整(2019-2026年)。

三、該項目社會穩定風險評估的工作程序

1、工程可能影響區域的社會環境調查。

2、公眾參與調查。

3、通過工程建設社會影響特征分析，識別主要社會風險因素。

4、采用定性和定量相結合的風險分析方法，估計主要風險因素的風險程度，分析主要風險因素之間是否相互影響。

5、根據風險識別和風險估計，研究提出風險防范化解措施。

6、評估本工程的社會穩定風險等級。

四、征求公眾意見的范圍、方式

1、征求公眾意見的范圍

項目建設區域內及周邊可能受項目建設影響的居民和企事業單位等。

2、征求公眾意見的方式

公示期間，公眾可以通過書面意見、電子郵件、電話等方式與社會穩定風險評估報告編制單位聯系，發表對擬建項目社會穩定風險方面的意見及建議，以及其他相關訴求。

3、公示起止時間：2022年8月8日～2022年8月27日。

五、其它

本公告是我公司進行項目社會穩定風險評估工作的主要內容之一。為保證公眾知情權、廣泛聽取和收集項目周邊相關利益群體對項目建設帶來的影響、分析評估風險因素，特向社會公告上述項目建設信息，周邊企業、群體和個人對項目建設有何問題、意見和建議請在公告期(20天)內向我司反映。

聯系方式：湖北省工程咨詢股份有限公司

林鑫027-87811896

郵 箱：754726516@qq.com

特此公告

湖北省工程咨詢股份有限公司

2022年8月8日