8月11日,廣州地鐵監理取得澳門特別行政區公共建設局頒發的《澳門輕軌東線設計連建造工程-項目管理及技術援助服務項目判給公函》(內地稱中標通知書),標志著廣州地鐵監理成功中標該項目,中標金額為澳門元3.388866億元。

廣州地鐵集團已在國內外成功實施多個項目,包括巴基斯坦拉合爾橙線、南昌地鐵三號線、長沙地鐵六號線、重慶地鐵四號線二期等整體型項目。澳門輕軌項目是澳門特別行政區重大民生工程,對推進澳門交通基礎設施網絡互聯互通具有重要意義。該項目中標,是廣州地鐵集團“整船出海”外拓行動的重大戰略成果。
據悉,澳門輕軌東線位于澳門新城A、E兩區,采用地下敷設形式,起點位于半島北部灘涂整治區,線路全長7.7km,共設6站,項目采用EPC模式實施,預計工程總投資約200億澳門元(含車輛系統工程),項目整體建設期為2190天。
此次中標的澳門輕軌項目,包括輕軌東線設計連建造工程北段、南段及輕軌東線行車系統設計連建造工程。廣州地鐵監理負責提供全過程管理及技術援助服務,具體包括項目設計、實施階段的工程項目管理,項目實施過程中協同工程監理并提供項目總體策劃、技術援助及行政監察管理等工作,該項目是廣州地鐵監理從傳統工程監理向全過程工程咨詢戰略發展邁出的關鍵一步。目前,廣州地鐵監理非監理業務占比達到42%,企業轉型升級動力強勁。
廣州地鐵監理為廣州地鐵集團全資子公司,被國家住建部認定為廣東省監理行業唯一一家全過程工程咨詢服務試點企業。業務范圍輻射廣州、深圳、珠海、汕頭、長沙、南寧、南京、西安等國內32個城市和3個海外國家尼日利亞、德國、澳大利亞。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...