2022年8月24日上午,中國城軌協專家學術委員會在北京組織召開《城市軌道交通云平臺運維規范》團體標準提案審查會,邀請來自北京、廣州、成都、武漢等地的業內七名專家,對太原軌道集團提報的“城軌云平臺運維規范”進行專家立項評審。會議以遠程視頻形式舉行,由中國城軌協專家學術委員會邢智明主持,太原軌道集團總經理劉建文、副總經理李旭東出席會議,信息管理中心相關人員及參編單位參加會議。

太原軌道集團“城軌云平臺運維規范”是對太原城軌云平臺運維實踐的全面梳理、歸納和提煉。作為國內第一個嚴格按照中國城軌協規范建設的城軌云平臺,太原城軌云平臺自開通以來,在缺少行業運維規范的情況下,堅持先行先試、敢于大膽探索,不僅已平穩運行18個月,更憑借“雙零雙百”的優異成績,于8月10日喜獲中國城軌協頒發的“軌道交通2022年度運營獎”。當此之際,恰逢中國城軌協標準化技術委員會《關于征集2022年度團體標準制修訂項目的通知》發布,太原軌道集團秉持“開放”“共享”的理念,根據申報范圍及自身優勢,將“城軌云平臺運維規范”作為申報方向,迅速組織聯合國內其他軌道公司、設計院、運維單位、設備廠家等開展了規范編寫及申報工作。
在此次提案評審會上,與會專家對太原軌道集團“城軌云平臺運維規范”給予了高度認可和充分肯定,一致認為其貼合城市軌道交通云平臺運維的實際需求,十分必要和及時,建議予以立項。下一步,太原軌道集團將在認真吸納專家意見的基礎上,牽頭有關單位盡早完成規范編寫,早日填補業內空白,持續夯實城軌云平臺運維基礎。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...