10月12日，由河南省鐵路建設投資集團和豫東南高新投資集團共同組建的合資公司——河南鐵建投豫東南建設投資有限公司成立，這標志著豫東南高新區高鐵新城片區建設工作正式啟動。信陽市市長陳志偉，河南省鐵建投集團黨委書記、董事長悅國勇共同為河南鐵建投豫東南建設投資有限公司揭牌。
儀式上，信陽市政協主席、豫東南高新區黨工委書記、管委會主任孫同占向公司頒發區域開發授權書并致辭。孫同占說，省鐵建投集團是最早加入豫東南高新區建設發展的重要合作伙伴之一，此次合資公司的成立，是雙方統籌推進高鐵新城、產業導入、片區開發等項目建設，推動革命老區振興發展的生動實踐。希望合資公司搶抓戰略機遇，用好政策資源，謀劃政策性金融支持，統籌推進項目投資建設，當好豫東南高新區建設主力軍，也希望雙方在片區綜合開發、產業金融、鐵路物流等方面持續深化合作，共譜合作共贏新篇章。
河南省鐵建投集團黨委副書記、總經理趙超峰在致辭中表示，公司將堅持高標準規劃、高規格投入、高效率推進、高水平建設、高要求起步、高效能管理，有力依托南信合和京港臺高鐵建設，為助力打造軌道上的中原城市群鍛造新引擎、再造新優勢，切實當好革命老區振興發展的主力軍，推動區域經濟實現可持續發展和良性循環。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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