為進一步推進重大項目建設提質加速,奮力奪取新年“開門紅”,2月24日上午,集團公司黨委書記、董事長楊蔚赴軌道交通6、7、8號線開展安全生產、施工進度檢查。

楊蔚一行首先來到7號線小洋江站,詳細了解節點計劃、安全質量管控、文明施工等情況。隨后來到8號線一期明州醫院站,查看明州醫院站-廟堰站類矩形盾構掘進情況,隧道區間將于2月底實現貫通。最后來到6號線一期經三路站,該站正在進行地連墻施工,楊蔚聽取了現場施工進展、安全生產、存在難點卡點等情況匯報。

楊蔚指出,今年寧波軌道交通迎來“八線并進 全面放量”新局面。各參建單位要認真貫徹落實全市擴大有效投資工作會議部署要求,以最堅定的意志、最堅決的態度、最有力的行動,持續推動在建工程進度再提速、項目開工時間再提前,奮力完成年度投資任務。
一要堅決加快項目建設速度。全力抓好項目推進工作,不斷加快建設速度,主動發揚攻堅克難精神,掃除大干快上的“攔路虎”,讓項目早出成果、早見實效,助力全市經濟一季度“開門紅”,交出軌道交通抓建設、促投資“全年紅”高分答卷。
二要始終堅守安全質量底線。堅持工程建設提速和保障安全質量兩手抓,時刻守牢安全生產底線,切實履行安全生產主體責任,及時將風險隱患消除于萌芽狀態,持續優化施工組織設計,提高工程質量,著力打造“百年精品工程”。
三要持續抓好文明施工管理。不斷利用新技術、新工藝打造標準化施工工地,充分聽取周邊群眾意見和建議,進一步減少噪聲、揚塵、出行不便等影響,努力營造安全文明施工良好氛圍,為文明典范城市創建貢獻力量。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...