2月28日,市軌道交通集團運營分公司組織站務人員正式入駐車站,為紹興地鐵2號線一期試運行提供保障。

為順利完成全線入駐工作,運營分公司全體成員積極參與到入駐的前期籌備中,全面加強入駐前安全教育培訓,深入車站施工現場排查安全隱患,并做好入駐期間物資配送分發等后勤工作。
入駐期間,2號線一期車站各崗位人員將嚴格遵守各項規定,認真履行崗位職責,確保各站行車安全,緊盯車站設備安裝進度,嚴格落實軌行區管理規范,牢筑安全防線,高標準開展試運行各項工作,為2號線一期如期開通運營打下堅實基礎。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...