4月1日,新疆鐵路首次開行的一站直達精品“復興號”城際旅客列車從烏魯木齊站駛出,烏魯木齊與克拉瑪依、伊寧、庫爾勒的鐵路旅時最多縮短59分鐘。
當天上午,進出烏魯木齊站的旅客絡繹不絕。在候車大廳,等待C857次旅客列車的旅客張紅麗說:“回克拉瑪依兩個半小時就能到,比以前要快50分鐘,太方便了。”
“我們根據旅客出行需求,調整了列車運行圖,進一步壓縮旅客乘坐火車出行的時間,讓大家可以更加便捷抵達目的地。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部市場開發室主任楊麗說。
新疆鐵路部門此次開行一站直達精品“復興號”城際旅客列車,點對點直達,中途不停車,最大的特點就在于旅時進一步縮短。調整后烏魯木齊至克拉瑪依旅時2小時30分鐘,較同方向城際列車最多壓縮50分鐘;烏魯木齊至伊寧旅時4小時50分鐘,較同方向城際列車最多壓縮59分鐘;烏魯木齊至庫爾勒旅時3小時30分鐘,較同方向城際列車最多壓縮39分鐘,進一步構建起以烏魯木齊為中心,覆蓋克拉瑪依、庫爾勒、伊寧的2小時、3小時、4小時鐵路交通圈。
近年來,鐵路部門圍繞新疆冰雪資源、時令花季、文化古城等旅游熱點,深度開發旅游列車產品,先后推出了“喀什號”“中國雪都·阿勒泰號”“杏花號”等高品質旅游列車。此次再次增開覆蓋南北疆三個方向的一站直達精品“復興號”城際旅客列車,為游客出行提供更多選擇,以有力的交通基礎支撐新疆旅游業大發展。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...