9月14日,首屆中國城市軌道交通?TOD 發展大會(以下簡稱TOD發展大會)新聞發布會在無錫舉辦。

TOD是指以公共交通為導向的發展模式。本屆TOD發展大會由中國城市軌道交通協會和無錫市人民政府共同主辦,將于9月21日至22日在無錫召開。大會以“站城融合 賦能城市”為主題,將舉辦1場TOD發展大會和2場專題會議,全面總結各城軌交通TOD的創新實踐和經驗做法,積極探索城軌交通TOD的政策引領和產業趨勢,深度交流城軌交通TOD的開發模式和運轉機制。
據悉,本屆TOD發展大會將圍繞城軌交通場站及周邊土地綜合開發利用(TOD)賦能城市美好發展戰略目標,促進人與自然和諧共生;發揮站城一體化發展對經濟提速、地鐵運營客流提升等方面的重要作用,共同分享TOD新模式的科學內涵和實踐路徑,深度探討城市發展和土地復合利用的政策導向和創新思路,研究TOD+產業融合的新路徑,著力推進打造TOD生態發展圈的示范工程,動員社會資源和力量共建“軌道上的城市”,全面促進城軌交通企業的高質量可持續發展。

(無錫地鐵TOD項目)
無錫地鐵作為承辦方,自集團創立以來,已塑造了一批在行業內具有典型性的TOD示范項目。比如,無錫地鐵三陽廣場TOD,以27個出入口、6.2萬方商業承載起無錫“城市之心”的美譽,成為展示無錫城市商業活力脈搏的重要窗口;由無錫地鐵、京投發展和中鐵四局以股權合作形式聯手開發的愉樾天成項目,作為中瑞生態城的先導項目,依托地鐵具區路車輛段上蓋,打造了國內首個軌道交通上蓋WELL社區;在展現“現代化”的同時,無錫地鐵TOD項目也注重城市記憶與江南文脈的傳承,打造了無錫首個TOD+文旅項目——運河匯,通過將鋼鐵廠舊址與古運河文化街區進行一體改造,營造多元化城市會客廳,讓“古運河”對話“新時尚”;除此之外,立足“TOD+醫療”理念,開創了地方軌交企業投資重大醫療健康民生項目新實踐的市醫療健康產業園項目,以及結合“海綿城市”理念打造的天河“零碳公園”項目,和緊扣鄰里社區生活圈打造的“公園匯”項目,都是無錫地鐵特色TOD開發的優秀實踐案例。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...