5月23日-26日省交通質監站項目監督組依計劃對都四鐵路開展了隧道施工質量安全及汛期專項督查。監督組對各參建單位人員履約、施工組織、質量安全管理等情況進行了檢查，特別是對瓦斯隧道施工安全生產專項活動和汛期安全生產專項活動落實情況進行了重點檢查。
檢查結束后，檢查組及時向各參建單位反饋了意見，要求:一是對檢查發現的問題立即進行整改；二是堅持問題導向，進一步查缺補漏，健全管理體系，壓實各方質量安全責任；三是盡快對全線隧道地質情況進行梳理，對實際地質情況與設計不符的隧道，及時變更施工組織設計，合理規劃工期，保證隧道施工特別是瓦斯隧道的施工安全；四是繼續抓好汛期安全和疫情防控工作，落實各項措施；五是牢固樹立生態優先理念，進一步強化項目生態環境保護工作。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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