近日，在市重大辦、市交通委等部門的指導和支持下，區建管委、區房管局同軌道交通建設單位、新世界百貨集團簽署地鐵15號線婁山關路站與地鐵2號線換乘通道建設及征收協議，標志著這項民心工程取得實質性進展，這也是長寧區推動市重大工程建設的一次創新探索。
地鐵15號線于2021年初開通運營，但由于規劃線位調整等歷史原因，地鐵15號線婁山關路站與地鐵2號線需要以出站的形式換乘，約350米的換乘距離，給搭乘地鐵出行的市民帶來不便。
為切實解決這一群眾“急難愁盼”問題，近年來，區建管委積極協調相關部門，著力推進地鐵15號線婁山關路站與地鐵2號線換乘通道建設征收工作。
根據前期調查研究結果顯示，地鐵15號線婁山關路站與地鐵2號線可通過新世界百貨-巴黎春天天山店地下二層進行換乘。考慮到巴黎春天天山店地下三層為車庫，地下二層及以上為商業區域的實際情況，市、區相關部門經多輪研究、攻堅克難，最終以征收既有建筑地下二層局部的開創性做法，實現巴黎春天天山店地下二層用于地鐵換乘的功能要求。
記者從區建管委獲悉，地鐵15號線婁山關路站與地鐵2號線換乘通道計劃于今年7月開工，預計2025年上半年投入使用，屆時地鐵15號線與地鐵2號線可實現不出站換乘，方便乘客出行、提高換乘效率。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
