據“山東高速軌道交通集團有限公司”發布消息顯示，2月27日上午，山東高速軌道交通集團召開領導干部會議，宣布高速集團黨委關于軌道交通集團主要負責同志調整的決定，劉深遠同志任山東高速軌道交通集團黨委書記、董事長；傅柏先同志不再擔任山東高速軌道交通集團黨委書記、董事長職務。
記者注意到，此前劉深遠任山東水總有限公司黨委書記、董事長。
另據山東高速股份有限公司官方賬號“山東高速600350”發布的消息顯示，3月4日，公司黨委書記傅柏先到京滬濟南運管中心、實業發展公司調研指導工作。這也意味著不再擔任山東高速軌道交通集團黨委書記、董事長職務的傅柏先，已出任山東高速股份有限公司黨委書記。
此前的山東高速股份有限公司黨委書記、董事長是賽志毅。2月27日晚間，山東高速集團旗下上市公司山東高速（600350.SH）發布公告稱，賽志毅辭任山東高速股份董事長。目前，賽志毅任山東高速集團黨委常委、副總經理。
山東高速軌道交通集團有限公司前身是山東省地方鐵路局，成立于1989年，負責全省地方鐵路的規劃、建設、運營管理及鐵路工程質量監督工作。2004年，作為省屬國有獨資企業由省國資委監管。2008年，按照省政府實施大交通戰略的部署，重組加入山東高速集團，改制為山東高速軌道交通集團有限公司。
山東水總有限公司，始建于1956年，以水利水電建筑施工安裝為主業，兼營河海疏浚、水工金屬結構產品生產、船舶機械修造的生產隊伍。1992年經山東省政府批準，整合省水利廳五家直屬單位組建成立的山東水利工程總公司，2016年公司制改革更名為山東水總有限公司，2020年公司實際出資人由山東省國有資產投資控股有限公司劃轉為山東高速集團有限公司。
山東高速股份有限公司成立于1999年，由山東高速集團有限公司控股；2002年3月，在上海證券交易所上市，注冊資本48.40億元。公司主要從事對交通基礎設施的投資運營、以及高速公路產業鏈上下游相關行業等領域的股權投資。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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