

中堡隧道位于溫州市文成縣大峃鎮,全長692米,隧道出口與景文高速控制性工程中林大橋相接。
景文高速項目隧道全長38.317公里,隧道占比56.3%。項目機電工程量大、時間緊、任務重,為此,指揮部提前籌劃、統一安排、協調推進,以黨員、積極分子、先進分子為主體成立了景文附屬工程鐵軍突擊隊,優化工程組織架構與施工技術方案,積極爭取創建景文高速優質平安附屬工程。
中堡隧道的首次亮燈作為檢驗附屬工程鐵軍突擊隊的第一個大擂臺、大考場,鐵軍突擊隊近百名攻堅隊員秉承“艱苦奮斗、崇尚實干、銳意創新、拼搏奉獻、爭創一流”的鐵軍突擊隊精神,展現了“特別能戰斗、特別能吃苦、特別能奉獻”的鐵軍精神面貌,積極主動克服了隧道濕熱空間內交叉施工、登高作業等難題,終于實現了中堡隧道從照明燈具安裝到首次通電即照亮成功的目標。
景文高速全線長68.045公里,預計今年年底建成通車。項目通車后,將串聯起沿線9個鄉鎮街道、39個村、17個自然人文景區,麗水景寧到溫州文成原本需要2個半小時的車程縮短至40分鐘,能更好地將紅色資源、紅色基因傳承好、發揚好,也能將民族文化、特色特產傳播推廣至全國乃至全世界,將高速建設轉化為鄉村發展勢能、奮進動能,強有力地拉動沿線地方社會經濟發展,有助于建設山海協作成勢的區域協調發展先行區,推動浙江省共同富裕示范區建設。
中堡隧道作為景文高速首個亮燈隧道,標志著景文高速向建成通車邁出堅實的一步,而通過這一次的考驗、錘煉和培養,景文附屬工程鐵軍突擊隊整體素質也得到進一步的提升。下一步,景文高速項目將持續以“勇擔當強攻堅,爭當建設排頭兵”的建設熱情,“亮身份、強素質、當先鋒”的攻堅態度,凝心聚力、奮勇爭先,為項目附屬工程的建設系好“安全帶”,按下“加速鍵”,確保項目年底順利建成通車。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...