12月21日,中國能建遼寧朝陽市、甘肅酒泉市重點項目發布暨兩地項目開工(奠基)儀式以視頻+現場方式舉行,5個戰略性、引領性、示范性項目集中開工,總投資超200億元。總裝機容量達2555兆瓦。

朝陽奠基儀式
5個項目分別為:
1、遼寧朝陽300兆瓦壓縮空氣儲能電站示范工程;
2、甘肅酒泉300兆瓦壓縮空氣儲能電站示范工程;
3、甘肅酒泉經開區20萬千瓦源網荷儲一體化項目;
4、遼寧建平源網荷儲一體化與膨潤土資源綜合利用項目;
5、甘肅酒泉風光氫儲及氫能綜合利用一體化示范工程。
此次集中開工的項目普遍具有科技含量高、創新示范強、場景范圍廣等顯著特點,涵蓋壓縮空氣儲能、風光氫儲一體化以及源網荷儲一體化等領域。
甘肅酒泉風光氫儲及氫能綜合利用一體化示范工程,由中國能建氫能公司投資建設,規劃建設綠氫年產量1.7萬噸、綠色合成氨年產量3.9萬噸以及配套工程,總投資76.25億元。

酒泉開工儀式
其中一期規劃建設高壓氣態氫年產7000噸、液氫年產量330噸、合成氨裝機2萬噸并配套建設風電85兆瓦、光伏130兆瓦,一期投資23億元。項目建成后將成為甘肅省首個集氣態和液態綠氫、綠色合成氨于一體的氫能綜合利用項目,將有助于傳統化工產業深度脫碳,完善當地氫能產業鏈布局,推動當地綠色產品認證體系構建。
在開工儀式上,中國能建與酒泉市政府簽訂了全面的戰略合作協議,并為酒泉中能清潔能源技術和產業研究院揭牌。
中國能建業務范圍極廣。除了多個大型電解水制氫項目之外,中國能建在綠氨、綠色甲醇、氫燃氣輪機、管道輸氫等領域也有相關項目布局。
了解到,在今年1月,中能建氫能源公司正式掛牌成立,也正是從這時開始,中國能建加快了氫能布局,今年中國能建在氫能項目投資、與其他企業圍繞氫能展開戰略合作以及氫能項目建設方面都取得了不錯的進展。
不完全統計,中國能建今年布局的氫能項目涉及金額超633億元。

不僅如此,中國能建氫能在今年12月還實現了向國外拓展的腳步。當地時間12月7日,中國能建國際集團與埃及新能源管理局、蘇伊士運河經濟區管理局、主權基金、電力傳輸公司簽署綠氫項目合作開發備忘錄,成為目前在國際知名投資開發商中,唯一一家與埃及政府簽署合作開發協議的中資企業。
該項目簽約,是中國能建氫能業務首次出海。此次簽約項目分兩期開發,項目建成后年產綠氫規模約14萬噸,主要包括新能源電站,以光伏和風力發電作為生產所需的綠色能源,電解水制氫、合成氨,以及配套的儲存和處理設施系統。
中國能建致力于成為氫能產業一體化方案提供商和投資商。預計2023年中國能建在氫能領域還有更多布局。
軌道交通展消息 根據提供的2025年10月中國城市軌道交通運營數據,以下進行深入分析。分析將涵蓋總體運營規模、客運量變化、運營效率、系統類型對比、進站量與客運量關系、運營管理等方面,并結合數據揭示趨勢和隱含問題。 1.?總體運營規模 城市覆蓋與網絡擴展:2025年10月,全國54個城市開通運營城市軌道交通,線路333條,運營里程達11330.5公里。這表明中國城市軌道交通網絡已非常龐大,覆蓋了絕大多數主要城市,成為城市公共交通的骨干。 客運量巨大:月客運量28.2億人次,進站量16.8億人次,日均客運量約9096.77萬人次。開行列車376萬列次,平均每日開行約12.13萬列次。這些數字凸顯了城市軌道交通在日常通勤中的關鍵作用,有效緩解了城市交通壓力。 無新開通線路:本月無新開通線路,但運營里程環比可能有所增加(計算顯示環比增加約474公里),可能源于現有線路的延伸或調整,而非全新線路投入運營。 2.?客運量變化趨勢 環比增長顯著:客運量環比增加1.3億人次,增長4.8%。這種短期增長可能受季節性因素影響,如10月黃金周假期帶來的出行需求增加,或經濟活動的短期復蘇。 同比增長放緩:客運量同比增加0.5億人次,增長1.8%。同比增長率較低,可能反映市場接近飽...