記者從天津軌道交通集團獲悉，由天津軌道交通集團所屬資源公司經營的本市首個地鐵結建附屬用房——地鐵6號線宜賓道站地鐵附屬用房項目，日前成功取得不動產權證書，標志該項目不僅成為可經營的標準化資產，也成為本市首個地鐵結建附屬用房登記發證項目。此次成功取證為軌道交通資源開發“三新”“三量”工作提供了經濟增長的新抓手和突破口。
作為盤活存量的重點任務之一，天津軌道交通集團資源公司將招商引資和產權登記等同步推進、同步落實。巧用政策促驗收，與南開區住房和建設委員會形成緊密聯動，完成消防驗收、竣工驗收備案等關鍵程序;協同謀劃新思路，與市規劃資源局登記處、市不動產登記局中心城區分局以及市區不動產登記事務中心深入研究相關法律法規，集思廣益、共同制定務實可行的辦理路徑;招高引優助發展，根據審批程序辦理進度，適時啟動招商比選工作，全力招引優質外部資源，為項目高質量發展加油賦能。(津云新聞編輯付勇鈞)
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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