10月8日，據鄭州地鐵發布的統計數據顯示，9月30日~10月7日，鄭州地鐵線網累計運送乘客1047.39萬人次，日均客運量130.92萬人次。10月1日客運量163.7萬人次，創今年以來鄭州地鐵線網單日客流新高。
9月30日開通運營的鄭州地鐵6號線一期首通段，假日期間為鄭州西南片區市民提供了便捷的公共交通出行方式，累計有18萬余人次“打卡”。
國慶假期，受外出游玩、購物逛街、學生放假等客流影響，周邊有高校、商圈及出游景點的雙湖大道站、關虎屯站、市體育中心站、二七廣場站等車站客流較平日增長明顯，其中雙湖大道站、市體育中心站等車站啟動了客流控制措施。為做好大客流運營保障工作，鄭州地鐵密切關注進出站客流情況，適時組織備用列車上線，滿足廣大乘客假期出行需求；在客流大站增派服務人員及志愿者，引導乘客有序進出站；提前對接車站附近高校，加大乘坐地鐵知識宣傳，雙湖大道站還制作電子版乘車指南，包含場所碼掃碼、鄭好辦核酸結果查詢方法及乘車碼使用等內容，提高學生進站乘車效率。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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