這兩天，風聞地鐵四期被砍了，從244.8公里降至171.5公里的消息傳得沸沸揚揚。

5月10日，杭州市發展和改革委員會正式官宣，發布了《杭州市重大建設項目“十四五”規劃項目表》，其中提到了大家關心的杭州地鐵三期和四期！

杭州地鐵三期建設266.62 公里（新建6條線路，5條延長線路，2個調整項目。杭州亞運會保障性工程。）

杭州地鐵四期擬上報規模約200公里!總投資金額1600億，其中2021-2025年投資額600億！

雖然地鐵四期規模不是網傳中的大規模“瘦身”到171.5公里，但對比去年7月份地鐵環評公示的244.8公里，仍是少了44.8公里。

這說明，杭州地鐵四期確有線路被取消！

對于地鐵四期的審批流程，杭州市發改委曾公開表示，要先把環評報生態環境部審批，待規劃環評獲批后，再上報國家發改委。等國家發改委批復了，杭州地鐵四期規劃的最終實施方案，才算真的塵埃落定。

在今年4月19日，杭州市發展和改革委員會關于杭州地鐵四期進度的相關回復，回復中明確提到：“目前，杭州市城市軌道交通第四期建設規劃環評已獲生態環境部批復，建設規劃即將報送國家相關部委審批，具體批復時間尚不確定，敬請關注官宣。”

那么為什么從“244.8公里”變成了“約200公里”？哪些板塊的線路被取消或縮短了？目前并未明確！只能繼續等待官方消息。

鐵路建設方面提到了：杭州至溫州鐵路杭州至義烏段；湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線；金華至建德高速鐵路；滬乍杭鐵路；鐵路蕭山機場站樞紐及接線工程；鐵路艮山門動車所改擴建工程；杭州西站至杭州東站聯絡線；杭州星橋鐵路物流基地專用線工程；杭臨績鐵路；杭州鐵路西站樞紐；杭州下沙至長安城際鐵路；桐廬東站及配套交通設施建設工程；建衢鐵路建德段等。