1月17日，記者從甘肅交通運輸部門獲悉，今年我省將持續擴大交通領域有效投資，計劃完成投資1300億元，8個縣將實現通高速公路,開通運營蘭州軌道交通2號線一期工程。
2023年，甘肅將堅定實施擴大內需戰略，夯實高質量發展基礎支撐。其中，公路領域完成投資1050億元，開工建設G1816烏瑪高速蘭州過境段（九州北至蘭州南）、S35景禮高速景泰至靖遠段等項目；建成S32臨夏至大河家、S28靈華高速（一期）、安家咀至臨夏等項目。全年建成高速（一級）公路500公里，實現積石山縣、清水縣、張家川縣、東鄉縣、靈臺縣、崇信縣、華池縣、通渭縣8個縣通高速公路，全省通高速縣區將達到80個。此外，將建成自然村（組）通硬化路1萬公里，實現4000個自然村（組）通硬化路。
在鐵路領域，甘肅計劃完成投資190億元，全面開工建設平慶鐵路、蘭張三四線武張段；加快建設蘭合、西成、蘭張三四線中武段、天隴鐵路等續建項目；爭取定西至平涼鐵路早日獲批實施，加快推進蘭州鐵路樞紐優化提質工程前期工作；開通運營蘭州軌道交通2號線一期工程。
民航機場領域計劃完成投資60億元，加快建設蘭州中川國際機場三期擴建工程；全面推進嘉峪關機場改擴建工程，加快天水、平涼、臨夏、定西民用機場和具備條件的通用機場前期工作。同時，將持續加快路衍經濟產業鏈建設。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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