1月18日14時，由重慶軌道集團建設的地鐵9號線二期、10號線二期鯉魚池至后堡段開通初期運營，在廣大市民的殷切期盼中正式開門迎客。

本次開通的兩條新線，是既有地鐵9號線、10號線的有力補充。

重慶軌道交通9號線二期起于渝北區興科大道，止于渝北區花石溝，全長8公里，設車站5座，分別是春華大道站、蘭桂大道站、中央公園東站、叢巖寺站、花石溝站，其中，中央公園東站與軌道交通10號線換乘。

線路建成并與9號線一期貫通運營，中心城區又新增一條南北向軌道交通骨干線路，促進沿線功能片區、產業園區協調聯動發展。

重慶軌道交通10號線二期（鯉魚池至后堡），起于10號線一期鯉魚池站，止于后堡站。共設車站4座，分別是曾家巖站、大禮堂站、七星崗站、后堡站。其中，曾家巖站與2號線換乘，七星崗站與軌道1號線換乘。

線路建成并與10號線一期工程貫通運營，貫通兩江四岸核心區，帶動老城區城市更新，有力分擔軌道交通3號線客流壓力，實現江北機場、重慶北站等重要交通樞紐全城快速通達。

重慶市住房城鄉建委相關負責人表示，截至目前，重慶市共規劃布局32條、1812公里軌道交通線路，其中中心城區“1環23線”，總長1312公里；主城新區8條、500余公里。中心城區“環+放射”型軌道交通運營網絡已經形成，運營線路達13條、492公里，通車里程排名全國第8，客流量排名全國第7。“2023年除了這兩條線路將通車之外，軌道5號線北延伸段、軌道18號線等線路也將開通。屆時，重慶軌道交通運營里程將突破500公里。”