5月27日凌晨，在市交通運輸局、市排水管理辦公室指導及大力支持下，合肥軌道聯合中鐵建大橋局、屬地排水所等多方單位，在大東門站組織開展了合肥市軌道交通城市防洪應急演練。合肥市交通運輸局黨組成員、副局長沈永明、合肥市排水管理辦公室副主任董建民、合肥軌道總經濟師鄭群及相關部門負責人出席演練活動。
演練場景構建為：
合肥市氣象臺發布暴雨紅色預警，
雨情較大、道路積水，運營車站、
在建出入口等有雨水倒灌風險，
影響乘客安全，情況危急。
演練過程中，車站工作人員接到氣象預警后立即巡視車站出入口等重點部位。汛情發生后，車站工作人員迅速開展先期處置、落實險情報告，適時啟動應對方案和應急聯動。
隨著汛情增大，事態升級，各崗位人員嚴格執行車站、線路關停標準要求，加強運營與建設、運營與屬地排水等部門之間協調聯動，開展聯合防汛搶險，工作人員適時進行乘客情緒安撫及引導轉運工作。
本次演練活動貫徹了“人民至上、生命至上”理念，應急響應程序簡明清晰。車站負責人、調度、司機等崗位在極端天氣情況下，嚴格履行“先決策、執行，再報告、報備”要求，主動作為、盡早決策，果斷采取處置措施；各方單位之間協調聯動迅速有力，達到了檢驗預案、磨合機制、鍛煉隊伍及宣傳教育的預期目的，有效提高了應急搶險效率，有力推動合肥軌道安全生產形勢平穩有序發展。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護，從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟，近年來，蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”，以技術革新為“動力源”，錨定民生出行需求，在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉，積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系，讓民生出行更美好。 創新服務模式，持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路，2025年完成新辟優化公交線路超過129條，其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條，強化與軌道接駁能力線路50條，有效填補盲區41.3公里。目前，接駁軌道常規公交線路共505條，占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%；持續優化軌道出入口公交站點布設，截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個，其中新增站點30個，已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋，軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹，集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式，截至2025年11月底，已在城市外圍250條線路、2956個...
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