地鐵機房里成千上萬根電纜線橫平豎直、綁扎平整,堪稱“工業藝術品”。5月30日,武漢市軌道交通機電安裝工程觀摩會在5號線起點調整工程紅霞村站舉行,機房內每一根線纜被精確地布放和固定,直齊圓柔、平順分明的“武漢工藝”讓人眼前一亮。

本次觀摩會采取材料匯報、現場展板展示、現場實體工藝介紹的方式,通過動態視頻、靜態圖文、實體工藝展現武漢軌道交通機電安裝工程。武漢市政質監站相關負責人介紹,20年來,武漢地鐵軌道交通機電安裝工程從借鑒高鐵標準,到與建設單位、參建設單位在質量、技術、項目管理不斷創新摸索,從而形成了“武漢工藝”,助力其堅實的邁上精細化、高質量建設發展的新起點。
走近位于紅霞村站負一層弱電系統設備室內,按照“直齊圓柔、平順分明”工藝八法,布線走向直順、機柜組立齊整、電源配線圓潤、柜內配線柔和、線纜綁扎平整、走線拐彎順暢、盤留層次分明、端子用途明確,工藝美和質量優相結合,內實外美。
軌道交通通信和信號系統高度集成,線纜數量多,施工中,充分考慮后期運營的高效性、便捷性,柜內每一芯線纜的兩端都配置標簽標識,同時配置臺賬,讓后期維護人員檢修一目了然,提醒避免磕碰、誤觸、誤插。此外,柜內線纜采用固線器進行固定,線纜層次分明,方便后期擴容。
在設備室內,所有的機柜底部采用防火泥封堵工藝,鋁合金材條封邊、防火泥封堵,平整、美觀、大小統一,保證了機柜的密封和安全。此外,每個柜內加裝了防雷接地,為設備增加了一道防護網。
武漢地鐵5號線起點調整工程機電安裝工程量身定制的標準化管理手冊、精品工程首件定標方案、施工工藝標準、作業指導書,對全市機電安裝工程提供了管理標準、技術標準、作業標準,也是后續地鐵在建線路的施工樣板。
本次觀摩活動由武漢市城鄉建設局、武漢地鐵集團、武漢市市政工程質量監督站主辦,烽火通信科技股份有限公司、通號工程局集團有限公司承辦,中鐵上海工程局集團有限公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司協辦。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...