6月1日，由中建三局承建的成都軌道交通27號線一期工程洞(洞子口站)-沙(沙河源站)區間右線盾構順利出洞、左右線實現雙線洞通，承擔區間右線掘進的“爭先號NO.2710”盾構機圓滿完成掘進目標，順利結業。
成都軌道交通27號線一期工程是成都北部外圍的填充線，呈北-南-西走向。項目起于石佛站，終于蜀鑫路站，全長約24.86k米。其中，洞-沙區間左線長691.482米，右線長702.507米，區間從洞子口站出發，沿中環路敷設，到沙河源站接收。
在“爭先號NO.2710”盾構機的結業儀式上，參與區間掘進任務的建設者們齊聚一堂，切蛋糕、戴紅花，場面溫馨熱烈，喜悅之情洋溢在每個建設者的臉上。
“‘爭先號NO.2710’盾構機前期已完成27號線一期工程王(王賈橋站)-洞(洞子口站)區間右線掘進任務，本次洞通后，將對設備進行一次系統維保，后續將開赴其他城市軌道建設一線。”洞-沙區間負責人袁崇松說。
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