據合肥城鄉建設微信公號發布,為服務保障重大民生工程建設,提高合肥市軌道交通1號線三期消防工程質量,6月12日,合肥市城鄉建設局正式啟動合肥市軌道交通1號線三期消防驗收工作。
合肥市軌道交通1號線三期起自天水路,經澥河路、新蚌埠路、北二環至終點與1號線一、二期工程起點合肥站銜接,為北向南走向線路。線路全長4.54km,設地下車站3座(瑤海公園站、物流大道站、天水路站),停車場1座(天水路停車場),平均站間距1496m。1號線三期開通后,將與既有一、二期實現貫通運營。
在軌道工程建設過程中,合肥市城鄉建設局主動作為,提前介入,加強過程消防工程質量監管,多次組織骨干和消防技術專家對各站點和區間進行現場檢查指導,為本次的消防驗收打下了堅實的基礎。
針對軌道交通消防各分部分項工程專業性強、分工細的問題,本次驗收特邀請了多名省、市級專家庫消防技術專家,分成資料組、建筑結構組、消防系統組、危化品專家組,全覆蓋檢查工程資料、安全疏散、消防設施及消防聯動功能等內容,深入各施工點進行現場“把脈”,以確保驗收工作的高質和高效,為合肥市軌道交通1號線三期開通運營奠定堅實基礎。
屆時全市在建的有7條線路,里程157km;已建成5條線路,通車里程176km,進一步便捷市民綠色出行。市城鄉建設局將繼續秉持為民辦實事的理念,嚴格把好建設質量關,讓市民坐上放心、安心、舒心的軌道交通。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...