近幾日,北京持續高溫。對此,北京地鐵公司推出多項服務為乘客送清涼,加強巡檢巡視為設備設施“解暑”,確保乘客順暢出行。
持續高溫不用怕!北京地鐵不同時段設置不同溫度
今年夏季,北京地鐵所轄各線路(除首都機場線外)均已啟用強冷、弱冷“雙溫車廂”模式,并持續完善車廂溫度動態調整機制,列車乘務員在值乘過程中隨時關注客室溫度,根據外部氣溫變化情況、車廂滿載率、地上地下線的差別,各條線路在不同時段設置不同的溫度,更加精準地為乘客提供舒適的乘車環境。對部分車輛“預冷模式”進行優化,使車輛在剛上線運營時乘客能夠第一時間感受到清涼。車站方面,在所轄56座地面站開啟1041臺風扇,部分車站根據車站氣溫動態延長風扇開啟時間,最大限度為乘客提供舒適的候車環境。
6月24日北京市迎來中考,高溫持續,北京地鐵提前梳理車站周邊考點信息,為考生和家長提供“三優先”服務,在考點周邊車站為考生準備文具袋、糖果、防暑降溫藥品等,便于考生有需求時取用。
此外,北京地鐵加強對地面和高架線路、車輛段、停車場線路走行軌、轉轍機、電扶梯、直梯和站臺門等室外設備檢查,調整地面和高架車站巡檢頻次,對地面和高架線路設備設施巡視檢查,快速處置突發情況;加強對變電站、通信信號等設備機房環境溫度和設備溫度巡視檢查,做好降溫措施,確保設備運行環境符合溫度要求;加強對車站空調、通風系統、列車車廂空調運行狀態的巡視檢查,確保高溫天氣服務設備運行良好。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...