20日，在北京地鐵12號線三元橋站，施工人員正在進行換乘廳的裝修施工。記者從北京市重大項目辦和京投軌道公司獲悉，北京在建地鐵85個土建標段、35個機電設備標段節后快速推動復工復產，為實現一季度投資建設任務“開門紅”和年度開通任務目標創造有利條件。

北京市重大項目辦安全質量處二級調研員曾維強介紹，今年北京在建地鐵線路11條(段)，建設總里程222.1公里，年內計劃開通線路3條(段)，擬開通里程45.3公里。為確保完成一季度投資建設任務“開門紅”和年度開通任務目標，春節期間，全市在建地鐵工程18個土建標段和3個機電設備標段共44個施工工點未停工，4200名人員堅守現場一線，擔負工程施工、現場安保值守和應急保障任務。

在春節不停工的基礎上，北京市重大項目辦組織參建單位提前制定復工計劃，部署復工安排，積極推進軌道交通工程節后安全快速復工復產。北京地鐵建設全網工程于2月20日起陸續復工，2月25日實現全面復工復產。

北京地鐵12號線計劃年內開通。該線路全長約30公里，西起西四環四季青橋南，東至東壩北街，是一條主要沿北三環東西向敷設的軌道交通干線，途經海淀、西城、東城、朝陽四個行政區，全部為地下線。全線共設21座車站，其中換乘站13座。

該線路穿越了北三環所有重要的交通節點，素有“地下北三環”之稱。為提升乘客體驗感，所有橋區車站出入口充分考慮周邊乘客的出行要求和習慣，盡量靠近公交車站或現有市政設施布設，創建地下、地上均可通行的便利條件。

三元橋站為地下四層車站，其埋深近三十米。目前，三元橋站的主體結構以及公共區域的站廳層和站臺層裝修施工已基本完成，正在進行附屬結構裝修及設備安裝。

北京地鐵12號線三元橋站不僅是一個交通節點，也是城市文化與國際交往的交匯點。京投軌道公司三分公司工程部副部長陳劍波表示，作為10號線、12號線和機場線的三線換乘站，三元橋站以其獨特的地理位置和設計，成為連接各區域的關鍵門戶。

這座車站以“京橋漣影”為裝修主題，進入車站仿佛走進一個現代藝術空間。設計者巧妙地以立交橋為原型，通過現代設計手法，將縱橫交錯的流線形式融入其中，為乘客帶來視覺享受。