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城市交通

2025-12-22 創新·融合·共贏——第20屆 ARTS 上海國際軌道交通展圓…

2025-12-22 第20屆中國軌道交通發展高峰論壇圓滿閉幕

2025-12-22 第十四屆上海國際客車展圓滿落下帷幕！

2025-12-17 全球同頻軌道向新丨2025 ARTS上海國際軌道交通展盛大…

2025-05-20 聚焦L4級無人駕駛公交發展機遇與挑戰——上海國際客車展邀您共…

>公共交通

承德公交集團高鐵南站公交站正式投入使用
2024-11-05
《城市公共交通條例》發布城市公交迎制度革新
2024-11-05
麗江：“公交＋文旅” 出行更美好
2024-11-04
數字人民幣APP乘車碼升級！申城實現全域公共交通“數幣出行”
2024-11-04
羅田首批“低入口”新能源公交車在羅投入運營
2024-11-01
合肥高新公交車輛“硬設施”到“軟服務”全面升級
2024-11-01
城市公共交通發展巨變的里程碑聚焦《城市公共交通條例》解讀與國際比較
2024-11-01
71路“進博消費嘉年華專線”正式發車，流動專線串聯申城煙火！
2024-11-01
2024年1-9月交通運輸行業主要統計指標
2024-11-01
成都西站巴士換乘站升級 “公交+地鐵”出行更便捷
2024-11-01
中國土木工程學會城市公交分會十一屆四次理事會會議暨2024中國城市公交學術年會在西安成功召開
2024-11-01
深中跨市公交客流破100萬人次
2024-10-31
鄭州公交集團擬發行5億元低碳轉型掛鉤公司債，已獲上交所通過
2024-10-31
衛星與算力賦能 “網約巴士”完善層級公交
2024-10-31
青島地鐵、公交“哥倆好”！主城區九成以上地鐵站換乘距離＜150米
2024-10-31
閔行首批“寶寶巴士”上崗啦！不僅造型可愛還很人性化！
2024-10-31
深圳—南沙跨市公交、南沙深圳機場快線同步上線
2024-10-31
黔西南州打造“三線”破解城市公共交通發展困境
2024-10-30
廈門市已形成“以地鐵為核心、BRT為骨干，常規公交為網絡”的公共交通出行服務體系
2024-10-30
綿竹實現公交智慧調度系統全覆蓋
2024-10-30
多地公交停運，乘客能重回700億人次峰值嗎？
2024-10-30
今日起，海口西海岸區域微公交正式開通
2024-10-30
上海：到2025年公交車全部實現電動化、巡游出租車基本實現電動化
2024-10-30
總數達109條！東莞巴士新增一批“響應式停靠”線路
2024-10-29
165輛京產智慧公交在和田投用
2024-10-29
山東多地出臺“免費公交”政策 “公交優先”靠什么堅持？
2024-10-29
赤峰公交又要上新
2024-10-29
交通運輸部發布關于貫徹實施《城市公共交通條例》的通知
2024-10-29
國務院：鼓勵和支持新技術、新能源、新裝備在城市公交系統中推廣應用
2024-10-28
蘇州再添跨省公交線路！
2024-10-28
麗江“公交＋文旅”經驗入選國家典型案例
2024-10-28
建章立制，根治公交“停擺”之痛
2024-10-28
不再“逢站必停”! 駐馬店公交推行響應式“停靠”服務
2024-10-25
《城市公共交通條例》實施在即，公交行業迎來發展新機遇
2024-10-25
公交企業不得終止運營，以乘客需求為導向是唯一出路
2024-10-25
新規出臺，城市公交如何駛向未來？
2024-10-25
公交漲價、停運，財政補貼缺位？新的城市公共交通條例有規定
2024-10-25
成都市公共交通集團有限公司、成都益民投資集團有限公司專職外部董事張劍斌接受監察調查
2024-10-25
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2024-10-24
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