隨著國家基礎建設的大力投入，盾構施工法作為一種快速高效的隧道施工法得到了廣泛推廣，與傳統隧道施工相比，盾構機具有“快速、安全、環保、施工成本低、自動化程度高”等優點，且修建的隧道抗震性更好，從效率來講，隧道掘進機是人工挖掘的40倍。特因此該施工法在建設施工中占絕對優勢。

盾構施工法使用的設備——盾構機是集成機械、液壓和電氣自動化的一臺超大型設備，結構邏輯復雜，出現故障是在所難免的；另外，地層構造的復雜多樣化，盾構司機在不同的地段需要采取不同的掘進策略。為了避免盾構在掘進過程中發生嚴重偏離的重大工程事故，建立一套完善可靠的施工測量方法尤為重要。另外，我國地下管廊的規劃建設拉動盾構機長期需求。目前城市管廊的近、中、遠期規劃建設正有序進行中，至2020年累計規劃里程達2559.5公里，至2030年累計規劃里程達4443.3公里。由此可見，適配于盾構機的系統方案將會有極大的市場空間。

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本項目以常州工程職業技術學院學生團隊為核心，在學院老師以及行業專家的協助下，自主研發了CZ-自動導向監測系統，該方案采用全站儀與激光標靶配合，該系統利用計算機技術及光電測量技術對盾構掘進進行自動化測量，替代測量速度慢、精度低和易出錯的人工測量方法，為盾構掘進提供準確的導向信息和狀態監測。滿足隨道的掘進施工中實時獲得盾構機的位置姿態信息，指導盾構沿著設計軸線準確掘進的導向。同時，鑒于盾構設備的許多故障特征在振動上有較好的反應，團隊設計了盾構關鍵部件在線振動監測系統，監測系統由加速度傳感器、多通道數據采集器及軟件系統構成，其中，團隊自主研制出智能振溫傳感器。具備實時監測、實時診斷、故障報告生成、數據存儲和遠程發送的功能，亦可進行歷史追憶，獲取特定時間區間內的振動數據，方便在設備運行過程中，不同部門的工作人員及時掌握關鍵部件的運行狀態。