近日,全國企業管理現代化創新成果審定委員會發布《關于發布和推廣第二十九屆全國企業管理現代化創新成果的通知》(國管審〔2023〕1號)。無錫地鐵集團申報的《城市軌道交通企業基于建設全生命周期和經營全過程的數字化管理》榮獲第二十九屆全國企業管理現代化創新二等成果。


2022年以來,無錫地鐵集團成立數字化成果經驗申報專項小組,在總結集團信息化經驗以及數字化成果的基礎上,啟動國家級企業管理現代化創新成果申報。項目申報以來,得到了全國企業管理現代化創新成果審委會辦公室和省、市企業聯合會領導及有關專家的關心支持,多次專題召開指導座談會,對進一步完善申報成果材料提出了專業意見和建議,推動申報成果充分反映地鐵集團貫徹新發展理念,實施創新驅動與數字化轉型,推動企業高質量發展的成功實踐,同時也為全市企業創新管理、轉型發展提供了可復制、可借鑒的經驗。
隨著國家數字化發展要求的不斷深入,地鐵集團立足國企轉型需求、企業可持續高質量發展要求以及市民多元化需求的發展實際,以高品質、創新化、便捷化的理念,提出并實施貫穿地鐵建設全生命周期和經營全過程的數字化管理,全面提升企業運營效率。
地鐵集團以“建設全生命周期”“資產經營全鏈條”“場景全貫通”“賦能為核心”等脈絡,全方位推進建設、經營與服務方面數字化管理能力建設,管理效益、經濟效益和社會效益顯著提升。搭建基于BIM的數字化建設管理平臺貫穿城市軌道交通設計、施工與運維等建設全生命周期;通過資產一體化平臺實現資產形成的自動化,以資源開發平臺實現資產經營的可視化;打造數字出行平臺創新數字出行模式,實現多模式交通貫通;通過對外服務與管理平臺構建多維業務貫通的數字化生活服務圈。
下階段,無錫地鐵集團將繼續發揚“建一流地鐵、創運營典范”企業精神,將“企業數字化轉型”作為推動企業現代化發展的重要基礎工程,以創新運營模式推動企業高質量發展要求,以數字技術高品質建設城市軌道交通要求,以便捷服務滿足市民對美好生活向往要求,實現無錫地鐵數字化高質量發展。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...