近日,中國中車隆重舉行中車科技創新(北京)有限公司(下稱“中車科創公司”)揭牌儀式。國資委企業領導人員管理一局(董事會工作局)有關負責同志,中關村科學城管委會副主任、北京市海淀區副區長武凱以及海淀區東升鎮、東升農工商總公司、東升科技園公司、鹍鵬農工商公司等單位嘉賓應邀出席科創公司揭牌儀式。中國中車領導班子成員,中車總部部門負責人及以上領導干部,各有關子公司負責同志等參加揭牌儀式。

中車科創公司按照“1+4+X”(以北京為中心,以長春、大連、青島、株洲+長沙為四翼,并在其他中心城市協同推進)中車人才高地建設總體布局和優先打造北京區域人才高地工作部署,2022年10月在北京市海淀區中關村科學城注冊成立的一家科技型平臺企業。下設19家研究所,對應中國中車所屬有關研發制造類骨干企業承擔科研任務,是中國中車具有戰略意義的高端人才聚集平臺、科研開發共享平臺、產業產品孵化平臺。
據了解,為加快推進中車科創公司建設、加快實施人才強企和科技創新戰略,中國中車決定給予中車科創公司首批1億元人民幣科研經費支持。此外,揭牌儀式上,中車電動公司向東升科技園公司贈予新能源客車,中車南口公司、二七公司、新能源技術公司分別與東升科技園公司簽訂相關合作協議。
從動態公交“蘇小靈”的智慧創新到通學、健康專線的溫情守護,從定制公交賦能營商環境到助農專線激活鄉村經濟,近年來,蘇州公交集團始終以群眾需求為“指南針”,以技術革新為“動力源”,錨定民生出行需求,在服務提升、優化管理、經營創新等方面精準發力、多措并舉,積極構建安全、便捷、綠色、智慧、高效、品質的“蘇式公交”品牌服務體系,讓民生出行更美好。 創新服務模式,持續提升公交運營質效 完善公交線網布局。蘇州公交圍繞“軌道接駁、中心優化、外圍加密”的思路,2025年完成新辟優化公交線路超過129條,其中響應市民出行需求、填補盲區優化線路59條,強化與軌道接駁能力線路50條,有效填補盲區41.3公里。目前,接駁軌道常規公交線路共505條,占公交線路總數的62.81%。公交接駁出行占比已提升至11.04%;持續優化軌道出入口公交站點布設,截止11月底共優化與軌道接駁公交站點43個,其中新增站點30個,已實現具備條件的軌道出入口100米內公交站點全覆蓋,軌道站點出入口平均步行接駁距離優化至46米左右。 創新運營服務模式。蘇州公交集團黨委書記、董事長謝鐵生介紹,集團從2023年在省內率先推出“響應式”停靠運營模式,截至2025年11月底,已在城市外圍250條線路、2956個...