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2026-01-22
綠智融合,全域互聯丨CIBE 2026第十五屆上海國際客車展…
2026-01-22
2026ARTS 第21屆上海國際先進軌道交通技術展覽會正式…
2025-12-22
創新·融合·共贏——第20屆 ARTS 上海國際軌道交通展圓…
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湖南:2025年城市公交新能源占比達99%
2023-11-20
86臺純電動公交車在青島上線運行
2023-11-20
客流下降份額減少,公交企業如何破局—— 浙江城鄉公交駛向最優解
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“氫”車探路!氫能交通應用場景如何構建可持續商業模式?
2023-11-17
氫燃料電池公交車市場即將起飛
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京津“定制快巴”線路開通 天津定制巴士“首進”北京
2023-11-17
啟動定制公交,60輛金龍純電動客車交付武榮公交
2023-11-17
鄭州機會來了?8部門發文啟動15城公共領域車輛電動化先行試點
2023-11-17
鄭州等15城率先試點公共領域車輛全面電動化
2023-11-16
2025年公共交通全部“電動化” 廈門入選全國公共領域車輛全面電動化首批試點
2023-11-16
北京等15城試點公共領域車輛全面電動化
2023-11-15
深圳入選全國首批公共領域車輛全面電動化先行區試點
2023-11-15
首批公共領域車輛全面電動化先行區試點啟動
2023-11-15
八部門在北京等15城啟動首批公共領域車輛全面電動化先行區試點
2023-11-15
持證上崗!科學城發放14張自動駕駛測試牌照
2023-11-15
上新了!青島86部純電動公交車“開跑”,高顏值還實用
2023-11-14
全球首條氫能空軌將從山西清徐始發
2023-11-13
九部門聯合印發意見 提出15項舉措激發城市公交發展動力
2023-11-13
適應出行新習慣、新變化,滿足乘客個性化需求 無錫定制公交”火””出圈
2023-11-13
激發城市公交發展動力
2023-11-13
長三角啟動“一碼通行” 滬蘇浙皖11個城市明年互聯互通
2023-11-10
長三角交通啟動“一碼通行”
2023-11-10
張家口市全力構建現代城市公共交通系統——為了群眾出行更便捷
2023-11-09
三省一市簽署合作備忘錄 長三角交通“一碼通行”來了
2023-11-09
重磅!山東省城市公共交通協會成為2023中國綠色交通高峰論壇系列論壇聯辦單位!
2023-11-08
濟南: 加快布局氫能源 積極推進燃料電池公交車運行
2023-11-08
自動駕駛公交來了!上海中心城區即將試點 行業商業化路徑漸晰
2023-11-08
上海:在中心城區的特定時段、路段試點運營自動駕駛公交
2023-11-08
客車觀察| 新能源公路客車能成為行業增量市場嗎?
2023-11-08
到2025年,推廣氫燃料電池車超1萬輛,年供氫超10萬噸,建成加氫站超200座!《廣東省加快氫能產業創新發展的意見》發布
2023-11-07
比亞迪與Enel X聯手,首臺電動大巴底盤交付蒙特雷公交系統
2023-11-06
京產氫能車累計運營近1億公里
2023-11-06
從示范走向實景,自動駕駛努力“爬坡過坎”
2023-11-06
備戰今冬首場大范圍雨雪天氣 交通部門嚴陣以待
2023-11-06
貴州省計劃到2026年全省新能源汽車保有量達到70萬輛
2023-11-03
政策“組合包”標本兼治推進城市公交健康發展
2023-11-03
徐州市政府辦公室印發國家公交都市創建實施方案
2023-11-03
客流大幅下滑,遭遇經營困難,“大公交”的出路在哪里?
2023-11-03
到2025年 廈門公交車將實現全面電動化
2023-11-03
銀川市今年新增600臺“無障礙”新能源公交車
2023-11-03
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張林已任蚌埠公交集團黨委書記、董事長
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